\nUno de los mayores y m\u00e1s urgentes desaf\u00edos de nuestro tiempo es el cambio clim\u00e1tico. Sabemos que el 2015 super\u00f3 al 2014 como el a\u00f1o m\u00e1s caluroso que se haya registrado \u2013 y el 2016 est\u00e1 en camino de ser a\u00fan m\u00e1s caluroso. <\/p>\n
Cuando asum\u00ed este cargo, dije que esto no era algo que pod\u00edamos ignorar m\u00e1s: el futuro de nuestros hijos depende de nuestra acci\u00f3n. As\u00ed que nos pusimos a trabajar, y en los \u00faltimos siete a\u00f1os y medio, hemos realizado inversiones ambiciosas en energ\u00eda limpia, y reducciones en las emisiones de carb\u00f3n. Hemos multiplicado por tres la energ\u00eda e\u00f3lica. Hemos multiplicado por m\u00e1s de treinta la energ\u00eda solar. En algunas partes de los Estados Unidos, estas fuentes de energ\u00eda limpia son finalmente m\u00e1s baratas que la energ\u00eda convencional que es m\u00e1s sucia. Y la contaminaci\u00f3n de carb\u00f3n de nuestro sector de energ\u00eda est\u00e1 en su nivel m\u00e1s bajo en 25 a\u00f1os, incluso a medida que continuamos crecer nuestra econom\u00eda. <\/p>\n
Hemos invertido en eficiencia energ\u00e9tica, y estamos recortando las emisiones de carb\u00f3n de los electrodom\u00e9sticos, casas y negocios \u2013 ahorrando dinero a las familias en sus facturas de energ\u00eda. Estamos reformando la forma de gestionar los recursos federales de carb\u00f3n, que suministran aproximadamente el 40% de carb\u00f3n de Estados Unidos. Hemos establecido las primeras normas nacionales que limitan la cantidad de contaminaci\u00f3n de carb\u00f3n que las centrales el\u00e9ctricas pueden liberar a la atm\u00f3sfera. <\/p>\n
Tambi\u00e9n establecimos est\u00e1ndares para aumentar la distancia que pueden recorrer nuestros autom\u00f3viles y camiones ligeros con un gal\u00f3n de gasolina cada a\u00f1o hasta el 2025. Y est\u00e1n funcionando. En un tiempo en el que hemos visto un aumento de las ventas de autom\u00f3viles, los fabricantes est\u00e1n innovando y trayendo nueva tecnolog\u00eda al mercado m\u00e1s r\u00e1pidamente de lo esperado. M\u00e1s de 100 autom\u00f3viles, todo terrenos y camionetas pick-up en el mercado de hoy ya cumplen con nuestros est\u00e1ndares para los veh\u00edculos antes de lo previsto. Y hemos visto un salto en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables, con m\u00e1s modelos, costos m\u00e1s bajos de bater\u00eda y m\u00e1s de 16,000 estaciones de carga.<\/p>\n
A\u00fan no hemos acabado. En las pr\u00f3ximas semanas y meses, vamos a lanzar una segunda ronda de est\u00e1ndares de eficiencia de combustible para veh\u00edculos de carga pesada. Tomaremos medidas para cumplir la meta que nos fijamos con Canad\u00e1 y M\u00e9xico de alcanzar el 50 por ciento de energ\u00eda limpia por toda Norteam\u00e9rica para el 2025. Y continuaremos protegiendo nuestras tierras y aguas, para que nuestros hijos y nietos puedan disfrutar de nuestros espacios m\u00e1s hermosos durante generaciones. <\/p>\n
Todav\u00eda hay mucho m\u00e1s por hacer. Pero no hay duda de que Estados Unidos se ha convertido en un l\u00edder mundial en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. El a\u00f1o pasado, ese liderazgo nos ayud\u00f3 a reunir a casi 200 naciones en Par\u00eds para apoyar el m\u00e1s ambicioso acuerdo de la historia para salvar nuestro planeta. Eso no es algo para desechar \u2013 es algo sobre lo que edificar. Y si seguimos presionando, y dirigiendo al mundo en la direcci\u00f3n correcta, no hay duda de que, juntos, podremos dejar un futuro mejor, m\u00e1s limpio y m\u00e1s seguro para nuestros hijos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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