Por Patrick Lohmann, Source New Mexico

Posted July 17, 2025

 

Una disputa entre los repartidores nacidos en Estados Unidos para el servicio de comestibles de Walmart y los “repartidores” de habla hispana puede haber llevado a recientes arrestos federales de inmigración en el área de Albuquerque – incluyendo uno que llamó la atención nacional la semana pasada, Source New Mexico ha aprendido.

 

El lunes, 7 de julio, un cliente de Walmart capturó un video (que ya no está publicado en Facebook) de los agentes federales de inmigración acorralando a un hombre dentro de un Walmart en Coors y la Interestatal 40. En el video, el hombre grita que está detenido. En el vídeo, el hombre grita pidiendo ayuda mientras tres agentes, dos de ellos enmascarados, lo someten con una pistola eléctrica. Cae al suelo y parece golpearse la cabeza.

 

Vea el vídeo publicado por Southwest Solidarity Network aquí. Advertencia: El vídeo contiene contenido violento.

 

Mientras los agentes federales le vigilan, un funcionario de Walmart entra en el encuadre del vídeo gritando a una persona que “vuelva al trabajo” y se acerca a la persona que está filmando. Le ordena que salga de la tienda, diciendo que está en “propiedad privada”. El vídeo, de 20 segundos de duración, termina cuando los agentes de seguridad privada empiezan a escoltar a la mujer fuera de la tienda.

 

La mujer que filmó el arresto, conocida como Vero Verónica en Facebook, publicó el video poco después de las 11 a.m. del lunes 7 de julio, y desde entonces ha acumulado millones de visitas en línea, junto con comentarios que expresan conmoción por la naturaleza violenta del arresto de un hombre desarmado y curiosidad sobre qué papel, si lo hubo, jugó Walmart en una operación que ocurrió en su tienda.

 

Lo que pasa es que después de que el nuevo presidente asumió el cargo, el racismo aumentó. La gente racista ya te la tiene jurada”.
Segundo Torres

 

En entrevistas concedidas el 10 de julio a Source NM, familiares y amigos identificaron al hombre del vídeo como Deivi José Molina-Peña, un hombre de 33 años que, según dijeron, llegó a Estados Unidos legalmente con el Estatus de Protección Temporal hace unos dos años procedente de Venezuela.

 

Con la ayuda de un intérprete de español, la familia y los amigos dijeron que no han sabido nada de Molina-Peña, aparte de una breve llamada telefónica la noche del 7 de julio a su compañero de habitación, Jean Carlos Useche, durante la cual parecía estar “en estado de shock”; describió un fuerte dolor en la cabeza; y pidió a Useche que se ocupara de sus pertenencias y de otras pequeñas cosas aparentemente logísticas.

 

Los ojos de Useche se llenaron de lágrimas cuando expresó su temor de que su amigo tuviera una conmoción cerebral u otras lesiones en la cabeza no tratadas, y de que se enfrentara a represalias por parte de los militares si EE.UU. lo deportaba a Venezuela.

 

«Se golpeó la cabeza al caer. Tiene algo en la cabeza que no desaparece enseguida», dijo Useche. El ICE “tiene que hacer un estudio en profundidad allí”.

 

Molina-Peña y sus amigos y familiares que hablaron con la Fuente el jueves todos vienen de Venezuela y están buscando asilo aquí mientras trabajan como conductores de entrega, incluyendo para Spark, el servicio de entrega de comestibles de Walmart.

 

Molina-Peña conoció a Useche y a su compañero de piso José Vergel mientras conducían para la aplicación. Su prima, Daisy Díaz, trabajó como conductora de Spark hasta que se quedó embarazada hace unos seis meses, dijo. Su marido, Segundo Torres, mantiene ahora a su creciente familia conduciendo para el servicio, dijo.

 

El grupo describe el trabajo basado en aplicaciones, como ser conductor de Spark, como una forma flexible de ganarse la vida, y que también les ayuda a maximizar los salarios simplemente trabajando para tantas aplicaciones a la vez como sea posible.

 

Pero desde que el presidente Donald Trump asumió el cargo en enero, dijo el grupo a Source New Mexico, ser un “deliverista” se ha vuelto cada vez más peligroso, con un resentimiento largamente latente proveniente de los conductores de Spark nacidos en Estados Unidos que los acusan de robar su territorio y jugar con el sistema.

 

“Lo que pasa es que después de que el nuevo presidente asumió el cargo, el racismo aumentó”, dijo Torres. “La gente racista ya te la tiene jurada”.

 

Llamando al ICE por “deliveristas”

 

Source habló con un conductor de Spark de Albuquerque que confirmó que la tensión interna entre los empleados puede haber provocado el incidente con el ICE.

 

Un conductor llamado Zack dijo a Source el 9 de julio que él y otros conductores de Spark nacidos en Estados Unidos han llamado en repetidas ocasiones a una línea directa del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas para informar a la agencia sobre dónde se reúnen los “repartidores” y cómo encontrarlos.

 

Zack se negó a dar su apellido por miedo, dijo, a represalias de «bandas» como Tren de Aragua que, según él, recluta a repartidores latinos en Albuquerque y otros lugares. (Torres y los demás negaron rotundamente pertenecer a bandas: “Todo es propaganda política”, dijo).

 

Source NM recibió una llamada de Zack tras solicitar entrevistas con conductores de Spark en un grupo privado de Facebook. Source NM incluyó sus declaraciones en esta historia porque proporcionan la mejor visión disponible de por qué ICE puede haber apuntado a los “repartidores” de Albuquerque.

 

 

«Los conductores se están tomando la justicia por su mano. Sé que me senté en la línea directa durante más de una hora y media», dijo Zack de llamar a ICE recientemente. “Pero no pude comunicarme”.

 

Otros conductores hicieron llamadas a la línea directa sobre “repartidores” que él sabe que a menudo se reúnen en el extremo norte del estacionamiento de un Walmart de Rio Rancho, dijo.

 

El 5 de junio, un equipo de agentes federales de la ley barrió el Walmart de Río Rancho, deteniendo hasta una docena de “repartidores” de Cuba, Venezuela, Colombia y otros lugares, según los repartidores que fueron testigos de las detenciones o conocían personalmente a las personas detenidas. Brian Nobes, supervisor del First Convenient Bank dentro de la tienda, trabajaba el día en que se produjeron las detenciones y dijo a Source que conocía personalmente a varios de los conductores, que, según dijo, desaparecieron de la tienda al día siguiente de las detenciones.

 

Testigos y otras personas estiman que los agentes detuvieron hasta 12 personas durante la redada de Rio Rancho. Al menos tres de ellos permanecen en prisión, según sus compañeros “repartidores”, aunque todavía no se ha confirmado la deportación de ninguno, dijeron.

 

Funcionarios de ICE no respondieron a múltiples solicitudes de comentarios de Source NM la semana pasada sobre la redada en el estacionamiento de Río Rancho o el arresto viral dentro de la tienda de Albuquerque, incluyendo preguntas acerca de si las llamadas a su línea directa resultaron en que ICE se centrara en los “repartidores”. Un portavoz anónimo de ICE dijo a KRQE el 10 de julio que Molina-Peña “representaba una amenaza inmediata para la seguridad de los agentes, compradores y empleados”.

 

Sin embargo, la descripción de Zack de a quién se dirigieron los agentes durante la redada, que no se ha hecho pública anteriormente, coincide con los relatos de testigos presenciales y las declaraciones de las fuerzas del orden locales.

 

Por ejemplo, el teniente John Castañeda de la Oficina del Sheriff del Condado de Sandoval dijo a Source que su oficina desempeñó un papel de “apoyo” en los arrestos en el Walmart de Rio Rancho, y aunque no sabía quién era el objetivo o cuántos fueron arrestados, describió la operación como centrada únicamente en su estacionamiento.

 

‘Luz verde’ para el odio

 

La tensión entre los conductores de Albuquerque Spark se hace eco de una tendencia nacional en varias industrias, una intensificada con la elección y la retórica de Trump.

 

“El mensaje que viene de la Casa Blanca es que cualquiera que esté atacando a personas indocumentadas, ya sean funcionarios del gobierno o no, son héroes y deben ser elogiados”, dijo Lauryn Pfrommer-Pease, portavoz del Centro de Leyes para Inmigrantes de Nuevo México.

 

Ella ha visto cómo antiguos compañeros, ex compañeros de trabajo o miembros de la comunidad al azar utilizaban la línea directa del ICE contra los clientes de su centro. Se ha convertido en una poderosa herramienta que los no inmigrantes pueden esgrimir contra aquellos de quienes sospechan que han nacido en el extranjero, dijo, por disputas personales o por ventajas estratégicas.

 

La disputa aquí entre los conductores de Spark “parece bastante representativa de la energía hostil que hay en el país en estos momentos”, dijo. “Creo que la administración ha dado luz verde a los ataques individuales, de persona a persona, y al odio”.

 

Torres dijo que hace unas semanas un hombre fotografió las matrículas de los conductores latinos en un aparcamiento de Walmart. Vergel dijo que él y sus compañeros “repartidores” estaban almorzando en su coche hace poco cuando una mujer metió la mano por la ventanilla abierta y los increpó a todos.

 

El pasado mes de abril, la senadora Marsha Blackburn (republicana de Tennessee) y otros senadores republicanos presentaron una ley en la que pedían a las principales aplicaciones de reparto, como Grubhub y DoorDash, que respondieran por un artículo del New York Post que citaba a un único conductor de reparto de Uber que advertía de que los inmigrantes recién llegados eludían las comprobaciones de antecedentes o falsificaban sus solicitudes. Como resultado, los inmigrantes que conducen para las aplicaciones “son un problema de seguridad importante», dado que “entramos en las casas de la gente”, dijo el conductor de Uber en el artículo.

 

Zack, que ha sido conductor durante cuatro años en Albuquerque, acusó a los inmigrantes recientes de jugar con el sistema de reparto Spark utilizando varios teléfonos y cuentas para seleccionar las entregas más lucrativas, falsificando la información de la cuenta o del conductor y merodeando por los aparcamientos de Walmart para ser los primeros en recibir los pedidos de los clientes.

 

Como resultado, dijo, tuvo que tomar un segundo trabajo conduciendo para Uber por la noche para llegar a fin de mes, y afirma que el mal servicio al cliente de los inmigrantes ha dado lugar a que los clientes compren en otros lugares.

 

En los días siguientes a las detenciones en el Walmart de Río Rancho, Zack dijo que él y sus compañeros conductores «legítimos» recibieron más pedidos de lo habitual. Lo mismo ocurrió esta semana en la ubicación de Coors, dijo a Source NM el 10 de julio.

 

En la entrevista en Las Cumbres Community Services en Albuquerque, donde Díaz y Torres recibieron algún apoyo reciente como solicitantes de asilo, negaron rotundamente haber engañado a la aplicación Spark.

 

En cambio, dijeron que compran sus coches de forma honesta y justa como todo el mundo, y se someten a controles de antecedentes y de otro tipo antes de ser aprobados para conducir. Torres dijo que los “repartidores” a menudo utilizan dos teléfonos, “uno personal y otro profesional”, para dedicar espacio en el disco duro a la aplicación Spark, consejo que dijo haber recibido de otros conductores y del equipo de soporte técnico de Walmart.

 

En cuanto a la espera en el aparcamiento, Torres y otras personas dijeron que es una buena forma de conseguir el mayor número posible de pedidos, una estrategia que otros podrían emplear si quisieran. Torres afirma que no conoce ninguna norma de la aplicación Spark que él y otros “repartidores” puedan estar infringiendo.

 

Por el contrario, él y sus compañeros “repartidores” trabajan más que sus homólogos estadounidenses. Él y sus compañeros “repartidores” suelen pasar la mayor parte del día sentados en varios aparcamientos de Walmart y salen a hacer entregas a cualquier hora del día y de la noche, dice.

 

“Nuestro sueño americano es dormir”, dice Torres riendo.

 

Molina-Pena es un ejemplo de ese duro trabajo, dijo.

 

Objetivo» en el trabajo

 

Como la mayoría de los días, Molina-Peña se levantó a las 3 de la madrugada del 7 de julio para entregar paquetes para Amazon, según Torres y los compañeros de piso de Molina-Peña. Realizó varias entregas antes de tomarse un breve descanso y volver a Walmart para su trabajo en Spark.

 

Cuando llegó para su segunda o tercera entrega del día en Walmart, los agentes federales se enfrentaron a él en el aparcamiento del local de Coors, según creen los compañeros de piso y la familia de Molina-Peña, basándose en una breve conversación mantenida con él la noche del 7 de julio, y después de hablar con otro conductor con el que Molina-Peña hablaba por teléfono durante la detención.

 

Molina-Peña corrió hacia el interior, creyendo que estaría a salvo dentro de la “propiedad privada”, pero los agentes del ICE le siguieron. María Lozoya Baca, empleada del banco, dijo a Source la semana pasada que vio a agentes de seguridad privada correr hacia el pasillo donde Molina-Peña fue detenido.

 

“Ni siquiera estaba haciendo nada; simplemente estaba allí”, dijo a Source. “Se me hizo raro que fuera un objetivo, que fuera sólo él”.

 

La familia y los amigos de Molina-Peña se preguntan qué papel pudo jugar Walmart en su detención y todos mencionaron cómo los responsables del Walmart que confiaba en su trabajo de reparto mostraron más preocupación por el vídeo de la detención que por la detención en sí.

 

“Creemos que a veces también son los directivos de Walmart [los culpables]” dijo Useche en relación con la persecución de los repartidores por parte del ICE. “Incluso en el vídeo, el gerente se interpone y dice: “es propiedad privada” y empieza a luchar para detener la grabación”.

 

El portavoz de Walmart, Joe Pennington, declinó hacer comentarios sobre la grabación, incluso sobre si Walmart conocía de antemano o aprobaba alguna de las dos operaciones del ICE.

 

La policía de Albuquerque, que, a diferencia del condado de Sandoval, tiene una política de no colaborar con el ICE, se enteró de la detención de las autoridades federales de inmigración después de los hechos, dijo el portavoz Gilbert Gallegos. Dijo que los funcionarios federales dijeron a APD que Molina-Peña tenía un «historial violento» y había huido de la policía en el pasado, pero no proporcionó más información sobre su arrestado, incluyendo su nombre. El agente anónimo de ICE que habló con KRQE citó un arresto anterior por conducir ebrio y dijo que Molina-Peña había tratado de evadir a la policía durante ese incidente.

 

Los registros judiciales muestran que la Policía Estatal de Nuevo México acusó a Molina-Peña a finales de junio de conducir en estado de embriaguez y huir de la policía. El 26 de junio, poco después de la medianoche, Molina-Peña dijo a los agentes que le detuvieron por no mantener el carril que sólo se había tomado dos cervezas, una de ellas en los últimos 20 minutos, y que había huido porque, en su país de origen, “las fuerzas del orden no utilizaban las luces blancas y rojas”, según los documentos de acusación.

 

Los registros de inmigración en línea muestran que Molina-Peña se encuentra bajo custodia del ICE en El Paso. Julia Montany, directora de servicios para inmigrantes y refugiados, dijo a Source NM y a la familia y amigos de Molina-Peña que la Unión Americana de Libertades Civiles se reunirá con ellos pronto para discutir los próximos pasos y ayudarles a ponerse en contacto con él.

 

La oficina de la representante demócrata de Nuevo México Melanie Stansbury también está buscando una conversación con la familia para intervenir en nombre de Molina-Peña, dijo Montany y, el 10 de julio, la concejal de Albuquerque Klarissa Peña emitió una declaración pública pidiendo al ICE que proporcione transparencia sobre la detención, “en particular en la forma en que la agencia determina los objetivos para la detención”.

 

También pidió claridad sobre el papel de los minoristas y las empresas de entrega en tales situaciones, porque “la comunidad merece entender sus políticas con respecto a la actividad de ICE para que las personas puedan tomar decisiones informadas cuando trabajan o compran”.

 

Pero los amigos y la familia de Molina-Peña no tienen muchas esperanzas de recibir ayuda, según dijeron a Source NM. El arresto ya ha resultado en menos “repartidores” en los dos Walmarts que ICE golpeó, según los empleados de ambas tiendas, y tuvo ondas para aquellos que conocían al hombre cuyo arresto hizo eco en todo el país.

 

“Somos una familia”, dijo Useche de su compañero de cuarto y los otros “repartidores” en Albuquerque. “Si alguien está enfermo, alguien irá a buscar medicinas, cueste lo que cueste”.

 

La prima de Molina-Peña y el marido de su prima esperaban que Molina-Peña se mudara con ellos en los próximos días, pero ahora no están seguros de cómo van a pagar el alquiler, especialmente con un bebé en camino.

 

Y los compañeros de piso de Molina-Peña dijeron que el arresto cimentó su plan de mudarse a Alabama, donde se reunirán con un amigo en una pequeña ciudad donde dicen que es más seguro para los latinos.

 

“Hay una población latina bastante alta aquí, y nos sentíamos bien aquí”, dijo Useche de Albuquerque. “Pero ahora no, ahora hay una persecución que ya no queremos”.

 

Patrick Lohmann es reportero de Source New Mexico. Este artículo artículo es republicado de Source New Mexico bajo una licencia Creative Commons. Source New Mexico es parte de States Newsroom, la organización de noticias sin fines de lucro enfocada en el estado más grande de la nación.

 

Traducido por Juan Carlos Uribe para The Weekly Issue/El Semanario.